東海伏休季已經(jīng)開始，寧波海事局深入貫徹落實(shí)省委省政府涉海涉漁“遏重大”工作部署和《浙江海事局浙江沿海公共航路通航秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》要求，“五個聚焦”做好沿海公共航路通航秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作。

一是聚焦航路合軌。錨定“嚴(yán)管理、保通暢、構(gòu)格局、控風(fēng)險”的總體目標(biāo)，按照“2+2+N”系統(tǒng)治理理念，全方面、深層次、嚴(yán)要求對公共航路實(shí)施船舶動態(tài)全管控。持續(xù)強(qiáng)化對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶點(diǎn)驗(yàn)力度，積極引導(dǎo)航路外船舶進(jìn)入航路，沿中心線靠右行駛，同時進(jìn)一步規(guī)范蝦峙門東口至外航路之間海域的錨泊秩序，實(shí)現(xiàn)寧波籍船舶航路合軌率100%。

二是聚焦動態(tài)監(jiān)管。深入推進(jìn)象山沿海“云劍2號”專項(xiàng)行動和“VTS+海巡艇”動態(tài)聯(lián)動執(zhí)法機(jī)制，加大海區(qū)巡航執(zhí)法力度，在休漁前一個月和開漁后一個月的重點(diǎn)時段，對三縱航路巡航頻次在原指標(biāo)基礎(chǔ)上增加50%，通過VTS“線上”遠(yuǎn)程監(jiān)管、海巡艇“線下”現(xiàn)場監(jiān)管的雙監(jiān)管模式，將公共航路通航秩序整治納入常態(tài)化管理，堅(jiān)決對航路內(nèi)礙航商船進(jìn)行動態(tài)清零。對未遵守航路要求的抵港船舶嚴(yán)格執(zhí)行“到港必查”，并延伸至公司，嚴(yán)厲打擊違規(guī)趟航、追越、逆向行駛、高頻不守聽和AIS不開啟等違法違規(guī)行為，力爭違章船舶發(fā)現(xiàn)一艘、整改一艘、閉環(huán)一艘，實(shí)現(xiàn)船舶違章處置閉環(huán)率100%。

三是聚焦?jié)O船礙航。建立健全與漁業(yè)部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，形成齊抓共管綜合治理新格局，加強(qiáng)對沿海漁船監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)漁船違規(guī)作業(yè)，及時通報(bào)漁業(yè)部門，形成漁船不在航路作業(yè)、發(fā)現(xiàn)礙航及時處置、航路秩序聯(lián)合治理的共識。并針對休漁期漁船回港漁民上岸的時機(jī)，廣泛宣貫航路航法，規(guī)范漁船航法并引導(dǎo)漁船值守高頻，力爭在開漁后，實(shí)現(xiàn)公共航路內(nèi)漁船礙航率下降20%以上。

四是聚焦科技保障。大力推進(jìn)寧波VTS國產(chǎn)化系統(tǒng)全面投入使用，實(shí)施CCTV外延工程，制定寧波沿海CCTV布點(diǎn)計(jì)劃。加速完成北漁山VHF基站升級補(bǔ)點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對東航路、外航路VHF全覆蓋，進(jìn)一步擴(kuò)大轄區(qū)監(jiān)控范圍和感知能力，為沿海公共航路動態(tài)監(jiān)管提供技術(shù)保障。

五是聚焦宣傳教育。加強(qiáng)公共航路航行要求宣貫，VTS中心每日不少于4次循環(huán)播放公共航路實(shí)施要求，引導(dǎo)船舶向公共航路匯聚。依托抖音、微信等線上平臺持續(xù)宣傳公共航路航行航法，結(jié)合“雙進(jìn)”線下活動，針對性提高船員自覺遵守公共航路的安全意識，統(tǒng)一各方思想，提高航路知曉率和遵守率。

下一步，寧波海事局將持續(xù)推進(jìn)沿海公共航路通航秩序整治工作，保障公共航路安全、有序、暢通，堅(jiān)決打贏“遏重大”攻堅(jiān)戰(zhàn)。